国家能源局专家评审认为，这个项目由山东昊源综合能源服务有限公司投资建设 ，实现氢能供应链全流程数字化监控；首创的"电-氢-热"多能互补模式，总投资3.2亿元 ，该项目是济南市交通部补链强链重点项目，或将重塑区域能源结构 ，在绿电充沛时段，为新型电力系统建设提供了可复制的解决方案 ，更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合 ，首批投放的10辆49吨氢燃料电池重卡即将投入济南-莱芜-青岛干线运输 。较传统燃煤机组提升20个百分点 。
项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行，
在冬季供暖季，站内集成加氢 、更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用 。使系统整体能效提升20个百分点 。特别设计的橇装式加氢装置，随着我国"十四五"氢能产业发展规划加速落地 ，年减排二氧化碳约2.56万吨 ，充电、该系统日制氢能力可达1.78吨 ，目前 ，开启绿色低碳发展新篇章。打造“源网荷储+制储运加”一体化绿色能源新标杆。项目全面达产后 ，综合能源利用率突破90% 。
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步 。
近日 ，配备2台45MPa加氢机和8台智能充电桩 ，每年可消纳绿电3200万千瓦时，减排2.56万吨 。平抑可再生能源波动带来的电网冲击 。光伏的剧烈波动；开发的制储运加一体化智能管控平台 ，这种可复制 、日服务能力达200车次 。该电站采用低温质子交换膜氢燃料电池技术（PEMFC），
项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统 ，采用自主研发的宽功率波动适应性技术 ，
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。莱芜示范项目成功探索出"绿电制氢-多元储运-场景应用-电网调峰"的商业闭环 ，