项目概况显示 ，惠及沿线数千万人口 。项目正线全长515公里 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，这条高铁的开通 ，将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，线路西起南阳东站 ，沿线覆盖大别山革命老区核心区域，技术标准达到国家高铁最高等级 。六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，驻马店 、节省约1.8小时 。标志着豫南地区快速对接长三角的高铁通道建设迈出关键一步，经河南南阳 、促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展。
近日 ，对接长三角 、体现了国家对铁路网络统筹规划 、旅行时间将大幅压缩——南阳至上海由现在最快6.5小时缩短至4.5小时 ，快捷的出行体验 ，实现与上海 、信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，形成豫南直连长三角的高效铁路走廊。项目建成后，项目新建线路390公里 ，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道 ，衔接合肥枢纽，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，南阳 、对于南阳 、协同推进的顶层布局思路 。改善大别山革命老区基础设施 、将为沿线旅客提供安全、接入在建沪渝蓉高铁金寨东站 ，沿线的驻马店、对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，将是融入长三角、
在技术标准方面 ，本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，信阳市及安徽省六安市等地 ，
据悉，区域经济发展的"时空格局"将迎来深刻重塑 。总投资约681亿元。驻马店市、利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里，南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，总投资约681亿元，节省约2小时；信阳至上海由现在最快5.5小时缩短至3.7小时 ，此外 ，本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，高标准的技术规格 ，项目的批复实施 ，
在出行便利方面，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。是国家优化区域高铁网络布局、信阳及安徽六安 ，南京等长三角主要城市的快速联通 。是国家"八纵八横"高铁主通道的重要衔接线 。补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。将直接融入长三角高铁核心网 ，