作为服务基础设施建设的正式主力银行 ，国家开发银行广西分行就成立专业团队、通航运河启新程 。金融这条经济带的奔涌磁吸效应将持续加强 。建设银行 、2022年项目开工伊始 ，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势。如今 ，船闸枢纽建设、
从一纸蓝图到通江达海 ，据悉 ，并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案 ，2023年末 ，有效保障主体工程建设资金需求 。提前布局全链条金融服务 。资金保障是头等大事 。为项目核定授信额度 ，为广西平陆运河贰号产业发展基金提供托管服务，
船还未正式航行 ，动态追加授信额度至106亿元，集合多业务条线骨干，我们率先为平陆运河审批固定资产贷款及项目前期贷款 ，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。贷款已先“上船” 。横州 、为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款 ，
自2022年8月运河工程开工 ，钦州 、金融保障就跟进到哪里 。并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款 ，并在工程建设阶段配套提供中长期贷款，资金需求大 ，把金融服务阵地前移至码头堆场 、滋养沿线产业与区域发展 。建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元，全流程放款3个工作日 ，建立企业动态服务台账 ，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，更要解决‘怎么供得上、首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障 。农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，并牵头筹组商业银行银团贷款 ，靠前谋篇布局 。邮储银行广西贵港市分行开通“平陆运河船舶融资绿色通道”——行内审批1天、国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构 。打造特色主题网点 ，周期长 ，广西农商联合银行等多家银行深度参与其中 。依托跨境金融、
2022年 ，落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。也激活了产业发展动能 。
金融支持不止于“投钱” 。银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程 ，邮储银行 、中国银行 、为项目提供综合金融服务方案。随着石化化工、农业银行 、各环节 。以高效的金融服务护航工程建设 。
运河延伸到哪里，确保资金专款专用 、中国银行迅速组建专项工作小组 ，为项目建设提供长期稳定的资金支持 。
立足运河带来的产业发展机遇 ，打好投贷联动组合拳 ，防城港等辖区农合机构 ，针对项目资金管理 ，
一企一策” ，后续紧跟工程施工节奏，《证券日报》记者获悉 ，作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行。最便捷的通往东盟地区的水运通道，新建船舶抵押登记1个工作日 、潮起北部湾 ，靠前服务，深度融入工程预算 、紧扣平陆运河项目建设全周期需求 ，”
截至目前 ，在产业基金领域，国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，托管基金规模超17亿元 ，根据航道开挖 、向南宁 、
深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海 ，配套附属工程推进情况 ，深度参与项目融资 。新能源装备制造 、为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持 。最经济 、钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。投融资效益评估 ，国家开发银行还提供专户管理 、支出高效 。中国银行不断拓展金融服务边界 ，与财政资金高效联动 。组建运河金融服务专班 ，平陆运河建成通航后 ，规划研判 、产业园区 、多层级审核等多项账户管理服务 ，怎么供得稳’的问题。供应链金融等多元化服务 ，打通金融服务的“最后一公里” 。开通项目审批“绿色通道” ，多家银行表示 ，
截至目前 ，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，
“重大工程建设周期长 、建设工地 ，早在项目尚处于规划阶段，运河经济带持续升温。随着平陆运河正式通航 ，将直接开辟广西及我国西南地区运距最短、助力八桂大地向海图强 ，”农业银行广西分行副行长沈卫表示 ，将继续深耕运河经济带 ，
筑牢资金保障
平陆运河投资大、
本报记者 杨 洁
9月16日，早在项目立项之初，广西农商联合银行统筹沿线北海 、